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恶棍天使,假如没有绿牌,你还会挑选购买插电混动车型吗?-优德88客户端

admin 优德88中文 2019-05-31 289 0

假如没有新能源绿牌,你还会买插电混动车型吗?从现在插电混动的销量散布就能够看出,根本上都在限行限牌城市。也便是说,假如没了绿牌,或许有绿牌但仍然没有路权,插电混动车型的销量必定会一泻千里,北京便是一个十分典型的事例。从这个视点来剖析,假如没有方针扶持,插电混动车型和燃油车比较,几乎没有一战之力。

现阶段,插电混动车型遍及都要比同等级燃油车是要贵的,假定其他装备、内饰等都相同,插电混动车型也要比燃油车多一套三电体系。咱们来简略预算一下这套三电体系的本钱。

一般来说插电混动车型,NEDC工况下续航路程在50-100公里左右,电池容量在15-25度之间。下面,咱们以比亚迪唐DM创世版为例,来进行预算。电池容量为24度,三元锂电池每度电本钱在1100元,则电池本钱在2.6万左右,由所以四驱版别,假定其他三电本钱根本和动力电池相等,一起加上OBC车载充电机等设备本钱,则总本钱在6万左右。

插电混动再怎样节能,因为增加了一套三电体系,导致总本钱必定要高于燃油车,已然这样,关于顾客来说,你每年节约多少费用,又有什么含义呢?当然,新能源轿车是能够免征购置税的,那么问题来了,二手车残值又怎样算呢?

小结

假如不考虑新能源绿牌的影响,当下插电混动车型和燃油车的竞争力,小编觉得,仍是不行的。至于归纳费用的节约等,八成也仅仅一个伪出题,所以,插电混动就注定是一个过渡的新能源产品。

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